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有補片的膜片聯軸器創新設計

發布者:鑫程機械  發布日期:2021-03-05

有補片的膜片聯軸器創新設計,為了解決傳統膜片組易損壞問題,先基于理論設計出有補片的膜片聯軸器,再利用軟件對傳統聯軸器的膜片組和有補片膜片聯軸器的膜片組進行了分析。研究結果表明:膜片中高應力區域出現在膜片上鉸接點附近,低安 全系數區域也出現在鉸接點附近,這說明該區域易發生破壞;在同樣工況下,膜片組增添補片后,能縮小膜片組中高應力區域和低安 全系數區域范圍,從而提高聯軸器膜片組的抗疲勞能力。

膜片聯軸器的易損部件為膜片組件。膜片組件的使用壽命決定了聯軸器的使用壽命和工作效率。國內生產的膜片聯軸器無論在外觀質量還是在使用壽命等各方面都與國外產品有一定的差距。為此,研究人員對膜片聯軸器進行了研究,但其中一部分成果僅為理論研究成果,未對膜片組件的結構提出更佳解決方案,另一些成果僅對某種特殊結構膜(如圓形膜片)進行探討,或者是僅對單片膜片進行分析,由此得出的結論普適性不強。從實際損壞的膜片組及理論分析可知,膜片組件的損壞主要出現在膜片組鉸接點附近。這是因為,當動力機械與工作機械之間存在角度位移、軸向位移時,連接動力機械與工作機械的膜片聯軸器中的膜片組會產生附加應力。當膜片聯軸器處于高速運轉或反復正反轉狀態時,膜片組承受著交變應力的作用,易發生疲勞破壞。為了具體分析膜片組損壞原因,延長膜片聯軸器的使用壽命,以束腰形膜片為例,先基于理論確定膜片組的結構,再對膜片組進行強度分析,并對傳統膜片組和有補片膜片組進行分析比對。


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